La débroussailleuse à essence est un moteur à essence à deux temps, et le rapport essence/huile est de 25:1 ou 30:1. Il y a trois trous sur le bloc-cylindres d'un moteur à essence à deux temps, à savoir le trou d'admission, le trou d'échappement et le trou de ventilation. Ces trois trous sont respectivement fermés par le piston à un certain instant. Son cycle de travail se compose de deux temps :
Première course : Le piston monte à partir du point mort bas. Une fois les trois trous d'air fermés en même temps, le gaz mélangé entrant dans le cylindre est comprimé ; lorsque les trous d'admission sont exposés, le mélange de gaz combustible s'écoule dans le carter.
Deuxième course : lorsque le piston est comprimé à proximité du point mort haut, la bougie d'allumage enflamme le mélange combustible et le gaz se dilate pour pousser le piston vers le bas pour effectuer le travail. À ce moment, l'orifice d'admission est fermé et le mélange combustible enfermé dans le carter est comprimé ; lorsque le piston approche du point mort bas, l'orifice d'échappement s'ouvre et les gaz d'échappement s'échappent ; puis le trou de ventilation s'ouvre et le mélange combustible pré-comprimé s'engouffre. Le cylindre chasse les gaz d'échappement et effectue le processus de ventilation.
